斗式提升機

一、簡介:
    TD斗式提升機用于垂直輸送飼料、糧食、油料、煤、水泥、碎礦石等顆粒料或粉料，其特點是提升物料穩定，占地面積小，提升高度大，動力消耗低，有良好的密封性，但過載反應靈敏，因此供料必須均勻。
二、基本結構:
    TD型斗式提升機由運行部分(畚斗與牽引帶)，帶有傳動滾筒的上部區段，帶有拉緊滾筒的下部區段，中間機殼，驅動裝置等組成，適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m³粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料。
提升機機頭：（第一張圖片）
提升機機尾： 中間機殼：

牽引帶：

畚斗： 三、結構形式:
    TD型斗式提升機的傳動裝置有兩種形式，分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺、聯軸器等，使結構緊湊、重量輕，而且其內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉平穩，并隨主軸浮動，可消除安裝應力。
四、TD型斗式提升機主要特點:
    1、驅動功率小，采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的畚斗密集型布置，在物料提升時幾乎無回料和挖料現象，因此無效功率少。
    2、提升范圍廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環境污染少。
    3、運行可靠性好，先進的設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過2萬小時。提升高度高，提升機運行平穩，因此可達到較高的提升高度。
    4、使用壽命長，提升機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落，減少了機械磨損。
五、TD型斗式提升機技術參數表:

型號	TD160				TD250				TD315				TD400
料斗形式	Q	h	zD	Sd	Q	h	zD	Sd	Q	h	zD	Sd	Q	h	zD	Sd
輸送量(m3/h)	5.4	9.6	9.6	16	12	22	23	35	17	30	25	40	24	46	41	66
斗寬(mm)	160				250				315				400
斗容(L)	0.5	0.9	4.2	1.9	1.3	2.2	3.0	4.6	2	3.6	3.8	5.8	3.1	5.6	5.9	9.4
斗距(mm)	280		350		360		450		400		500		480		560
帶寬(mm)	200				300				400				500
斗速(m/s)	1.4				1.6				1.6				1.8
物料量大塊(mm)	25				35				45				55
型號	TD500				TD630			TD160		TD250		TD350		TD450
料斗形式	Q	h	zD	Sd	h	zD	Sd	Q	S	Q	S	Q	S	Q		S
輸送量(m3/h)	38	70	58	92	85	89	142	4.7	8	18	22	25	42	50		72
斗寬(mm)	500				630			160		250		350		450
斗容(L)	4.8	9	9.3	15	14	14.6	23.5	0.65	1.1	2.6	3.2	7	7.8	14.5		15
斗距(mm)	500		625		710			300		400		500		640
帶寬(mm)	600				700			200		300		400		500
斗速(m/s)	1.8				2			1		1.25		1.25		1.25
物料量大塊(mm)	60				70			25		35		45		55

說明：1.表中畚斗為計算斗容，輸送量按填充系數0.6計算得出。
　　    2.斗式提機畚斗用途為:
　　　淺料斗：輸送潮濕、易結塊、難拋出的物料。如濕沙、濕煤等；深料斗：輸送干燥的、松散的、易拋出的物料。如水泥、煤塊、碎石、石英砂等。
六、安裝與調試。
    1、安裝提升機的場地必須平整、結實、能承受提升機的全部重量，在提升機安裝前必須對地面基礎進行檢查，并用水平尺測量地面的水平度，同時確定安裝的相對位置。
    2、在基礎上根據設定的安裝位置，把機座放好，在機上依次連接提升機的中間機殼，隨后再連接機頭部分。提升機時直立的，為防止傾斜或移位，必須安裝支撐機殼的支架，支架固定于提升機附近的設備及建筑物上。
    3、提升機外殼安裝完畢后，接著安裝畚斗帶，畚斗和畚斗帶的裝配在安裝現場進行，在畚斗帶上裝配畚斗時，須嚴格按照畚斗間距的尺寸，在畚斗帶上劃出固定的孔線，以保證每個畚斗有正確的間距和位置，畚斗和畚斗帶裝配完畢后從提示機的頭部放入，穿過頭輪和尾輪，由操作孔出進行連接，安裝畚斗帶時，尾輪應調整在最高位置。
    4、中間機殼的連接處，可墊入防水帆布或石棉繩以保證密封，所有機殼、中間機殼、機頭的中心線應力求在同一鉛垂線上，其垂線偏差每米長度上下不應超過2毫米，積累偏差不應超過8毫米。
    5、提升機頭輪與尾輪轉動軸應在同一垂直平面上，兩軸應安裝和調整在水平位置。
    6、機尾張緊裝置，使畚斗帶具有均勻的正常工作必須的張緊力，為了保證在使用過程中張緊裝置的足夠行程，在提升機安裝時，張緊裝置尚未利用的行程應不超過全程的50%。
    7、畚斗帶裝于提升機內，不應有偏斜或碰撞的現象發生。
    8、當提升機安裝完畢后，向各潤滑系統加入相應的潤滑油后即可無負荷試車2小時，在無負荷試車結束并認為滿意后，應進行為時16小時的負荷試車。
    9、向提升機輸送物料應該是均勻的，送料量應在提升機的承受范圍內，不得送料過多，以免提升機超負荷，機座底部堵塞。
    10、提升機必須在無負荷下啟動，停止運轉前，必須待全部物料卸完后然后才能停機。
七、維修與保養
    提升機在使用過程中，應要求能達到的設計的輸送量，又要求能降低動力消耗，同時又要不損壞被輸送的物料，但是斗式提升機在使用過程中，由于操作不善經常會發生下列故障：
1、堵塞：
    機座被物料堵塞，使畚斗帶不能運轉，因而造成機器停歇，甚至電動機過載而損壞。
    （1）造成堵塞的原因有：
a、供料先于啟動；
b、畚斗帶張力不足而打滑；
c、供料超過提升機的承受范圍；
d、有大塊物料落入機座是畚斗卡死；
e、回料太多而堵塞；
f、驅動三角皮帶太松打滑引起堵塞。
防止堵塞方法：嚴格遵守提升機的操作流程調整好張緊裝置，使牽引帶確保足夠的張緊力。開車前嚴格檢查個部件的裝置質量，嚴格控制供料，如果回料過多，應檢查回料原因并予以解決。
2、回料：
    提升機工作過程中，不應有嚴重回料現象，因為回料造成輸送量大大降低，增加動力消耗和損害物料，從而使機殼和牽引帶迅速磨損。
    （1）產生回料的原因：
a、畚斗帶速度太慢，物料不能跑出畚斗而落入機座；
b、畚斗帶速度太快，物料與機殼碰撞而落入機座；
c、畚斗與出料口處調節板間隙太大；
d、出料口外的流管角度太平，流管管徑太小來不及流料而堵塞。
   （2）解決辦法：
    調整牽引速度，調整出料口外面調節板，調整出料口處流管角度與管徑。
3、機殼磨損快和動力消耗大的原因：
a、軸承安裝不良；
b、軸承積灰潤滑不好；
c、軸承損壞，阻力增加；
d、畚斗帶太緊；
e、回料太多，機座堵塞；
f、畚斗和畚斗帶與機殼碰撞；
g、傳動機構安裝不當。
4、輸送量降低的原因：
a、傳動或或牽引帶打滑；
b、電動機轉速不足；
c、出料口位置不正確；
d、進料不均勻；
e、回料嚴重
f、畚斗選擇不當，裝滿系數低。
5、提升機冒灰原因：
a、機頭罩關閉不嚴；
b、機筒之間連接不好；
c、檢修門關不嚴；
d、防止蓋板遮蓋不嚴。
6、機器的保養：
a、嚴格按照操作方法進行工作，每班應做好必要的檢查和安全防護工作。
b、定期檢查傳動部分，運轉1000小時候，軸承應拆洗一次，同時更換新的潤滑脂；
c、畚斗有嚴格磨損時硬更換新的畚斗；
d、畚斗帶有嚴重的磨損時硬更換新的畚斗帶；
e、如果提車時間較長，應將機座內殘余的物料清理干凈，以防止設備生銹和蛀蟲的繁殖。
八、運輸及保管
    1、提升機的機頭、機殼、機座、畚斗都是分段運輸的，在運輸過程中，應避免碰撞與重壓，以免嚴重影響安裝質量。
    2、用戶需要存放一段時間再安裝，應存在陰涼干燥處，如果存放在露天處，應有防潮措施。
我們可以根據用去的需求定做不同種類的斗式提升機設備：

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