某發(fā)電廠2×1000 MW機(jī)組脫硫系統(tǒng)采用石灰石一石膏濕法脫硫技術(shù)，脫硫反應(yīng)劑為石灰石漿液。外購(gòu)粒徑在20 mm以內(nèi)（正態(tài)分布）的石灰石塊，在脫硫島內(nèi)濕磨制漿。根據(jù)場(chǎng)地條件，石灰石在脫硫島外有兩種運(yùn)輸方式：一是廠外海運(yùn)加廠內(nèi)皮帶運(yùn)輸，二是廠內(nèi)外汽車(chē)運(yùn)輸。石灰石的兩種運(yùn)輸方式互為備用，均要運(yùn)輸至石灰石筒倉(cāng)。
    在脫硫島內(nèi)，不管是采用汽車(chē)運(yùn)輸還是皮帶運(yùn)輸，均需要通過(guò)垂直提升上料系統(tǒng)將石灰石卸至石灰石筒倉(cāng)。目前，應(yīng)用較為廣泛的提升設(shè)備有斗式提升機(jī)和波狀擋邊帶式輸送機(jī)，因此，需要通過(guò)比選來(lái)確定石灰石垂直提升上料系統(tǒng)中的垂直提升設(shè)備。
1、石灰石上料系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
1.1提升裝置出力
    根據(jù)設(shè)計(jì)要求，若選擇汽車(chē)卸料，則垂直提升裝置的出力為75 t／h;若選擇皮帶輸送石灰石，則皮帶輸送系統(tǒng)和垂直提升裝置的出力均為200 t/h。
1.2提升高度
    石灰石筒倉(cāng)儲(chǔ)料周期為3天，存儲(chǔ)量為1085m3，為盡量降低上料高度，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，石灰石筒倉(cāng)直徑為12m，石灰石稱重皮帶機(jī)初定（與濕磨機(jī)設(shè)備有關(guān)）布置于6.0 m層處，推算石灰石筒倉(cāng)頂標(biāo)高約為27 m。
2、石灰石垂直提升上料方案分析比較
    脫硫島內(nèi)外運(yùn)輸系統(tǒng)將石灰石卸料于卸料斗，卸料斗接振動(dòng)給料機(jī)，石灰石進(jìn)入垂直提升裝置后被卸料于石灰石筒倉(cāng)。
2.1方案介紹
    根據(jù)垂直提升設(shè)備的不同，石灰石垂直提升上料可采用斗式提升機(jī)加埋刮板輸送機(jī)或波狀擋邊帶式輸送機(jī)兩種方案。
2.1.1  斗式提升機(jī)加埋刮板輸送機(jī)垂直提升上料方案
    采用斗式提升機(jī)加埋刮板輸送機(jī)垂直提升上料方案（以下簡(jiǎn)稱方案一）時(shí)，若為汽車(chē)運(yùn)輸，通過(guò)合理布置，石灰石從卸料斗經(jīng)過(guò)振動(dòng)給料機(jī)直接落入斗式提升機(jī)(額定出力75 t／h)取料口，經(jīng)斗式提升機(jī)提升到石灰石筒倉(cāng)頂，斗式提升機(jī)卸料口接溜槽，將石灰石料送至筒倉(cāng)內(nèi)部邊緣垂直落料；若為皮帶運(yùn)輸，通過(guò)合理布置，石灰石通過(guò)皮帶輸送機(jī)(額定出力200 t/h)直接落入斗式提升機(jī)(額定出力200t／h)取料口，經(jīng)斗式提升機(jī)提升到石灰石筒倉(cāng)頂，斗式提升機(jī)卸料口接駁埋刮板輸送機(jī)人料口，通過(guò)埋刮板輸送機(jī)將石灰石料送至筒倉(cāng)中心垂直落料。
    此方案的設(shè)備有1臺(tái)提升高度40m、額定出力75 t/h的TB400型板鏈斗式提升機(jī)，1臺(tái)提升高度32 m、額定出力200 t／h的TB630型板鏈斗式提升機(jī)，1臺(tái)水平段10 m的RMSMl00型埋刮板輸送機(jī)。
    TB系列斗式提升機(jī)一般由下部區(qū)段、中部機(jī)殼、上部區(qū)段以及牽引構(gòu)件、料斗、驅(qū)動(dòng)裝置和其它附屬設(shè)備組成，如圖1所示。TB系列斗式提升機(jī)的主要技術(shù)特點(diǎn)：
    a)提升范圍廣，采用T形料斗，該類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性及大小的敏感性小。不僅能提升粉狀、顆粒狀和塊狀物料，而且能提升磨琢性物料。可在環(huán)境溫度- 10～+40℃的范圍內(nèi)使用，可輸送物料的松散密度不超過(guò)2.0t／m3，物料溫度低于250℃。
    b)輸送能力大，為15～800m3/h;提升高度較高，達(dá)45 m。
    c)使用壽命長(zhǎng)，磨損小且運(yùn)行平穩(wěn)，輸送鏈條采用板鏈面接觸，壽命可達(dá)5年以上。
    d)運(yùn)轉(zhuǎn)率高，運(yùn)行可靠，無(wú)故障運(yùn)行可達(dá)30 000 h以上。
    e)無(wú)回料現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)功率較小。
    f)結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好，環(huán)境污染少。
    埋刮板輸送機(jī)封閉于矩形斷面的機(jī)殼內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)的刮板鏈條連續(xù)輸送散體物料，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。埋刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝和維修方便。
2.1.2波狀擋邊帶式輸送機(jī)垂直提升上料方案
    采用波狀擋邊帶式輸送機(jī)（如圖3所示）垂直提升上料方案（以下簡(jiǎn)稱方案二）時(shí)，若為汽車(chē)運(yùn)輸，石灰石從卸料斗經(jīng)過(guò)振動(dòng)給料機(jī)直接落入波紋擋邊皮帶機(jī)（額定出力75 t／h）低位水平段，經(jīng)波紋擋邊皮帶機(jī)垂直提升到石灰石筒倉(cāng)頂，高位水平段將石灰石料送至筒倉(cāng)內(nèi)垂直落料；若為皮帶運(yùn)輸，石灰石從皮帶輸送機(jī)（額定出力200 t／h）直接落入波紋擋邊皮帶機(jī)（額定出力200 t／h）低位水平段，經(jīng)波紋擋邊皮帶機(jī)垂直提升到石灰石筒倉(cāng)頂，高位水平段將石灰石料送至筒倉(cāng)內(nèi)中心垂直落料。
    此方案的沒(méi)備有1臺(tái)帶寬1 20[) mm、擋邊高度300 mm、隔板間距336 mm的DJ型垂直S形布置的波狀擋邊帶式輸送機(jī)，其提升高度為40m，低位水平段5m，高位水平段5 m；1臺(tái)帶寬1600mm、擋邊高度400mm、隔板間距504mm的DJ型垂直S形布置的波狀擋邊帶式輸送機(jī)，其提升高度為35m，低位水平段5m，高位水平段10 m。
    波狀擋邊帶式輸送機(jī)采用具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶，擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的匣形容器，特別適用于大傾角(最大可達(dá)900)輸送。可在環(huán)境溫度-15～+40℃的范圍內(nèi)輸送散裝物料，松散密度為0.5—2.5 t/m3。DJ系列波狀擋邊帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)特點(diǎn)：
    a)能耗低，且從水平輸送到傾斜（或者垂直）輸送能平穩(wěn)過(guò)渡。
    b)運(yùn)行不穩(wěn)定，容易跑偏，造成膠帶群邊和擱板的磨損嚴(yán)重，受輸送物料的磨鑿性影響較大。
    c)受輸送物料類型、氣候影響較大，若物料的含水率較高，則物料容易粘附于膠帶，于機(jī)頭、尾部積料，必須不定期進(jìn)行清理，否則就對(duì)膠帶造成嚴(yán)重的磨損；不宜輸送粉狀物料。
    d)核心部件——膠帶必須整體更換，更換成本偏高。
    e)整機(jī)不宜密封，若密封布置，受運(yùn)行不穩(wěn)定（尤其垂直布置時(shí)）影響，物料容易散落，則積料問(wèn)題嚴(yán)重。
2.2方案技術(shù)性比較
2.2.1最佳出力范圍
    對(duì)于方案一，斗式提升機(jī)是專業(yè)的散料垂直提升設(shè)備，適用于垂直輸送磨琢性大的中、大塊狀物料。在電廠的石灰石物料輸送中廣泛運(yùn)用，絕大部分濕法脫硫濕磨制漿系統(tǒng)的石灰石貯倉(cāng)上料裝置均為斗式提升機(jī)，個(gè)別電廠采用波狀擋邊帶式輸送機(jī)提升石灰石，但是并不是垂直布置。
    對(duì)于方案二，波狀擋邊帶式輸送機(jī)適用于無(wú)磨琢性及半磨琢性的物料的輸送，特別適用于出力較小、輸送機(jī)帶寬1000mm以下的大傾角散裝物料輸送，理想的提升角度為不大于70°。
2.2.2運(yùn)行穩(wěn)定性及維護(hù)工作量
    斗式提升機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)，磨損小，使用壽命長(zhǎng)，設(shè)備檢修和維護(hù)簡(jiǎn)單。核心部件套筒滾子鏈?zhǔn)荰B系列斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件，有較長(zhǎng)的使用壽命。料斗是易損部件，與套筒滾子鏈通過(guò)螺栓聯(lián)接，在中間殼體上的檢修門(mén)處就可裝拆、更換。
    波狀擋邊帶式輸送機(jī)由于安裝質(zhì)量難以保證，運(yùn)行時(shí)容易跑偏，造成膠帶群邊和擱板的磨損嚴(yán)重，縮短了使用壽命。作為核心部件，波紋擋邊帶是波紋擋邊帶式輸送機(jī)的牽引構(gòu)件，波紋擋邊帶為成型的無(wú)端環(huán)形帶，易磨損，維修時(shí)還要拆除其它部件，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
2.2.3安裝性能
    TB系列斗式提升機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)件，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，各部件吊裝到位后，用螺栓聯(lián)接即可，安裝方便。
    波紋擋邊帶式輸送機(jī)由于主體結(jié)構(gòu)一般為槽鋼焊接件，桁架箱輔助支撐過(guò)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且大多在現(xiàn)場(chǎng)焊接，安裝質(zhì)量難以保證，因此，安裝工作量大。
2.2.4輸送密封性能和環(huán)保性
    TB系列斗式提升機(jī)除驅(qū)動(dòng)裝置外，整機(jī)采用全密封設(shè)計(jì)，且每段聯(lián)接處密封墊外均涂密封膠，具有良好的密封性，運(yùn)行時(shí)無(wú)粉塵污染，可減少環(huán)境污染，箱體外部能適應(yīng)水沖洗，適宜于室外布置。
    波紋擋邊帶式輸送機(jī)為敞開(kāi)式結(jié)構(gòu)，運(yùn)行速度較快，有粉塵飛揚(yáng)，環(huán)境污染嚴(yán)重，在室外布置時(shí)還需另外考慮防雨水措施。
2.2.5布置靈活性
    在輸送量相同的情況下，TB系列板鏈斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，橫斷面外形尺寸比波紋擋邊帶式輸送機(jī)小很多，可使輸送系統(tǒng)布置緊湊。當(dāng)輸送量為75t／h時(shí)，波紋擋邊帶式輸送機(jī)的帶寬為1200mm，斗式提升機(jī)選TB400型；當(dāng)輸送量為200 t/h時(shí)，波紋擋邊帶式輸送機(jī)的的帶寬為1600mm，斗式提升機(jī)選TB630型。故同樣出力的情況下，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的占地較多。
    波紋擋邊皮帶輸送機(jī)可以在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)置任意長(zhǎng)度的水平輸送段，便于與其他設(shè)備銜接。
2.2.6能耗
  相同出力時(shí)，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的能耗較小。
2.3方案經(jīng)濟(jì)性比較
2.3.1設(shè)備費(fèi)
    根據(jù)設(shè)備詢價(jià)結(jié)果初步統(tǒng)計(jì)，TB400型板鏈斗式提升機(jī)25萬(wàn)元，TB630型板鏈斗式提升機(jī)48萬(wàn)元，與TB630型板鏈斗式提升機(jī)配套的RMSM100型埋刮板輸送機(jī)15萬(wàn)元，總計(jì)方案一的設(shè)備費(fèi)88萬(wàn)元。
    根據(jù)廠家提供價(jià)格，方案二的設(shè)備費(fèi)為105.6萬(wàn)元，相對(duì)于方案一，其一次性投資成本高20%。
2.3.2土建及安裝施工費(fèi)用
  兩種方案的土建工程量相差不大，但斗式提升機(jī)安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的安裝工藝要求較高。
2.3.3檢修維護(hù)費(fèi)用
    斗式提升機(jī)檢修維護(hù)工作量少，TB系列斗式提升機(jī)的套筒滾子鏈、料斗是易損件，當(dāng)需要更換時(shí)，由于兩者之間是采用螺栓聯(lián)接的，因此更換快捷、迅速；因不需更換整套牽引部件，因此維修費(fèi)用低廉，一般準(zhǔn)備幾米鏈斗組就可備急時(shí)所需，采購(gòu)備品備件的費(fèi)用較低。
    對(duì)于波狀擋邊帶式輸送機(jī)，由于輸送帶上存在擋邊和隔板，無(wú)法像普通帶式輸送機(jī)一樣安裝凋心托輥，因而輸送帶容易跑偏。防止輸送帶跑偏的主要措施是靠立輥控制基帶來(lái)保證輸送帶位置正確，這樣轉(zhuǎn)彎壓輪至少一邊與擋邊接觸摩擦，造成輸送帶逐漸磨損破裂，更換輸送帶時(shí)需整條更換，還要拆除其它部件，更換時(shí)間長(zhǎng)，而且輸送帶價(jià)格昂貴，占波狀擋邊帶式輸送機(jī)價(jià)格的50%～60%，采購(gòu)備品備件的費(fèi)用昂貴，其年運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用約50萬(wàn)元。
3、結(jié)論
    通過(guò)技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性比較得出結(jié)論：方案一具有運(yùn)行穩(wěn)定、環(huán)保無(wú)污染、占地少、安裝及運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單、設(shè)備投資和維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，適于本工程石灰石垂直提升上料。


相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、皮帶輸送機(jī)
2、斗式提升機(jī)
3、刮板輸送機(jī)