一、總體性能指標(biāo)與國內(nèi)外技術(shù)的比較
    該改造后的配套方案經(jīng)山西煤機(jī)廠復(fù)核后認(rèn)定可行，自制的調(diào)溜槽各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，整體改造具有國內(nèi)先進(jìn)水平。
二、技術(shù)方案論證、技術(shù)特征
    2004年為煤峪口礦408盤區(qū)8811工作面配備了一套新設(shè)備，其中刮板輸送機(jī)為山西煤機(jī)廠生產(chǎn)的SG2--764/400型，刮板輸送機(jī)是按皮帶順槽寬度為4.2米，運(yùn)料順槽寬度為3.2米配套的，但在掘巷過程中，掘皮帶順槽時(shí)因頂板垮落，巷道無法按設(shè)計(jì)實(shí)施，把皮帶順槽和運(yùn)料順槽進(jìn)行了互換，實(shí)際掘出的巷道情況是皮帶順槽寬度3.4米，運(yùn)料順槽寬度3.2米，所以在工作面布置過程中，若按原配套方案布置，刮板輸送機(jī)機(jī)頭在皮帶順槽放不下，為此，煤峪口礦經(jīng)過多次考察，精心計(jì)算，對該刮板輸送機(jī)重新進(jìn)行了配套設(shè)計(jì)，根據(jù)新設(shè)計(jì)．刮板輸送機(jī)機(jī)尾在運(yùn)料順槽與煤璧干涉，需要對刮板輸送機(jī)機(jī)尾部進(jìn)行改造。
    2004年10月，煤峪口礦派人去山西煤機(jī)廠洽談改造刮板輸送機(jī)機(jī)尾部方案，廠家提出把尾抬高槽取掉，把尾過渡槽由2.15米變?yōu)?.0米的方案，整個(gè)方案的實(shí)施需資金9.3萬元，加工工期為15天。我礦無法供給這筆資金，另外，加工時(shí)間也不允許這么長，為此，我礦決定由機(jī)分廠自制一節(jié)特殊的調(diào)節(jié)溜槽，調(diào)整機(jī)尾長度。
    2004年10月，在礦機(jī)分廠經(jīng)過研究、設(shè)計(jì)，制造了一節(jié)0.9米長的調(diào)節(jié)溜槽，并配套了相應(yīng)的推移墊架和電纜槽及特殊銷軌。
  技術(shù)特征：調(diào)節(jié)槽長度：900mm
  特殊銷軌長度：875mm
  固定墊架方式：圓柱穩(wěn)釘
  推移方式：整體推移墊架
三、工業(yè)性試驗(yàn)情況
  2004年10月15日，在地面進(jìn)行了配套試驗(yàn)，各項(xiàng)性能參數(shù)符合要求。2005年1月．在14#層8811工作面投入使用，效果非常好，能夠滿足生產(chǎn)需要，
四、創(chuàng)新點(diǎn)
    1、把推移鉤頭變?yōu)橥埔茐|架，增強(qiáng)了推移部的牢固性。
    2、在調(diào)節(jié)槽上設(shè)計(jì)了兩個(gè)穩(wěn)釘，保證了調(diào)節(jié)槽與過渡槽連接的可靠性。
    3、自制了特殊銷軌。
五、經(jīng)濟(jì)社會效益及推廣應(yīng)用前景
    1、廠家加]二調(diào)節(jié)溜槽需資金9.3萬元，加工工期15天，我礦自制調(diào)節(jié)溜槽只用了2天時(shí)間，花費(fèi)工料費(fèi)2萬元，提前13天投入生產(chǎn)共刨價(jià)值13 x 1000×100=1300000元，此項(xiàng)總計(jì)共創(chuàng)價(jià)值137.3萬元。
    2、著不進(jìn)行改造，每天解決割不通的問題需增加2小時(shí)的放炮工序，而刮板輸送機(jī)配套改造后，該工作面每天可增加生產(chǎn)時(shí)間2小時(shí)，全年可增加生產(chǎn)時(shí)間25天，按每天1000噸，每噸100元計(jì)，全年共刨價(jià)值：
    25 x 1000 x 100=2500000=250萬元
    總計(jì)共創(chuàng)價(jià)值387.3萬元。
    3、采煤機(jī)與刮板機(jī)配套割通問題上的看法，實(shí)踐性較強(qiáng)，具有推廣價(jià)值。
六、存在的問題
    1、采用穩(wěn)釘固定推移墊架，要求穩(wěn)釘孔加工精度高。
    2、安裝時(shí)比較困難。
    三門峽富通新能源銷售輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、刮板式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等。