引言
    某工程2x600 MW機組HG-1913/25.4-YM3超臨界變壓運行燃煤直流鍋爐，由哈爾濱鍋爐有限責任公司引進三井巴布科克能源公司技術生產，為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構Ⅱ型鍋爐。制粉系統為中速磨冷一次風機正壓直吹式系統。采用前后墻對沖方式燃燒，前后墻分別布置3層NOx軸向旋流燃燒器(LNASB)，每層5只，共30只。在最上層煤粉燃燒器上方，前后墻各有1層燃燼風口，每層5個，共10個。鍋爐設計主汽溫571℃、再熱汽溫569℃。鍋爐左右側主汽溫、左右側再熱汽溫偏差允許值不大于10℃。鍋爐設計煤種為神府東勝煤，富通新能源生產銷售生物質鍋爐，生物質鍋爐主要燃燒顆粒機、木屑顆粒機、秸稈壓塊機、秸稈顆粒機壓制的生物質顆粒燃料。
    機組投產后．2號爐主、再熱汽溫左右側偏差逐漸增大并超過設計值，主、再熱汽溫偏低（最低分別為559.3℃、557.7℃），鍋爐再熱器減溫水流量也維持在較高水平(最大可達18.9t/h)。主、再汽溫每降低10℃，機組的供電煤耗增加0.7~1.1g/kW-h;再熱器減溫水流量每增加10t/h．機組供電煤耗增加0.6~0.7g/kW-h，機組運行的經濟性明顯降低。本文介紹該現象的原因查找過程及處理辦法，以資交流。
1、現象
    1號機組于2007年7月26日投產，2號機組2007年10月14日投產。投產初期．兩臺鍋爐主汽溫、再熱汽溫左右側均無明顯偏差。但此后，2號爐主、再熱汽溫左右側偏差逐漸增大（均為右側汽溫高于左側汽溫）。至2008年5月，主汽溫偏差達21.6℃，短時最大偏差62.3℃（見圖1）；2008年6月，熱再熱汽溫偏差達13.5℃，短時最大偏差36.6℃（見圖2）。2號爐再熱器減溫水流量如圖3。
2、原因分析
    2號爐主、再熱汽溫左右側偏差屬屏間熱偏差范疇，主要由蒸汽吸熱不均、流量不均造成。分析如下：
    (1)設計不合理
    因同期投產的1號爐無明顯熱偏差，且國內其他同類型鍋爐普遍無此現象，故排除設計不合理因素。
    (2)屏間流量不均
    屏間流量不均的問題難以避免。但是，若熱偏差僅由屏間流量不均造成，則8%以上的流量偏差才能造成20℃以上的主汽溫偏差。如此大的偏差一般會導致部分管屏壁溫明顯偏高，而2號爐過熱器及再熱器管壁溫度均正常，停爐檢查也未發現明顯異常�？梢�，過熱器、再熱器管屏間流量不均不是汽溫偏差大的主要原因。
    (3)進口汽溫不同
    1期工程兩臺鍋爐長期存在汽水分離器出口溫度不均的情況，4個汽水分離器出口溫度一般兩兩一致(A與B-致，C與D-致)，左右側偏差一般在10℃以內，這也是該型號鍋爐普遍存在的問題。但由于過熱器受熱面較多，在屏過進出口還有2次左右側交叉，加上過熱器Ⅱ級減溫水的作用，一般均能消除進口左右側汽溫不同對主汽溫造成的影響．1號爐主汽溫左右側大致相同即證明了這一點。但2號爐在第一次升負荷過干濕態時．4個汽水分離器出口溫度即出現較大偏差．A分離器出口溫度明顯低于其他分離器出口溫度．最嚴重時達40℃以上。此現象在機組投產后一直存在，由于該分離器出口溫度偏低，使左側各級過熱器出口溫度均較右側低，這是造成2號爐主汽溫偏差的主要原因之一。
    再熱器進口蒸汽來自汽機高壓缸．無左右側進口再熱汽溫不一致的問題。
    (4)吸熱偏差
    鍋爐為前后墻對沖燃燒方式，雖無煙氣扭轉殘余問題，但煤粉分布不均較為嚴重（見表1），各層二次風左右側流量也不完全相同，燃燒器噴嘴結焦現象較嚴重。這些因素導致火焰分布不均，產生熱偏差。2號爐水冷壁右側壁溫長期高于左側壁溫的情況即證明了這一點。
    爐膛燃燒分布的不均導致水平煙道出口溫度及右側尾部煙道煙溫偏高，又使對流受熱面吸熱不均，最終造成再汽溫左右側偏差。此外．2號爐煙氣擋板故障，左右側煙氣流量不同，也造成汽溫偏差。
    鍋爐運行中曾多次嚴重結焦，造成熱偏差，但焦塊脫落后其吸熱偏差即消除，爐膛結焦只造成了短時的汽溫偏差。
    吹灰器長期正常運行且左右側出力均衡，受熱面積灰不均并非造成汽溫偏差的原因。
    綜上：2號爐主汽溫左右側偏差主要因過熱器左右側進口溫度偏差大以及火焰、煙溫、煙速分布不均造成；再熱汽溫左右側偏差主要由煙溫、煙速分布不均造成的吸熱不均產生；受熱面結焦則短時加重了主、再汽溫左右側偏差的程度。
3、減小汽溫偏差的措施
    (1)通過細致檢查，發現2號爐省煤器排氣電動門開關指示與實際位置相反（指示為關，實際為開），部分未飽和水直接進入A分離器。關閉省煤器排氣電動門后，2號爐主汽溫左右側偏差由21.6℃大幅降低至9~11℃。
    (2)改變制粉系統投運方式、調整吹灰方案、增加一套煙氣擋板控制系統、使煙氣左右側擋板能夠分別調整，極大縮短了短時汽溫存在偏差的時間，主、再汽溫偏差控制在310℃以內。
    (3)利用2號機組大修機會，檢查燃燒器和煙氣調溫擋板，發現并處理了燃燒器變形嚴重、噴嘴結焦以及煙氣擋板開度不一致、零位漂移、拉桿歪斜等問題，同時進行了一次風冷態調平試驗。此舉基本解決了2號爐主汽溫左右側偏差過大的問題。
    (4)進行2號爐燃燒調整試驗，對一次風、粉熱態調平。試驗中發現2號爐右側二次風量偏少，通過調整燃燒器拉桿，減小了二次風分布不均的程度。
4、結語
    該工程2號鍋爐主、再熱汽溫左右側偏差過大、主再熱汽溫偏低、再熱器減溫水流量過大的原因是：省煤器排氣電動門未關閉，部分未飽和水直接進入A分離器：鍋爐運行方式不佳：燃燒器、煙氣擋板存在問題；爐右側風量偏小。通過采取針對性措施，2號爐主、再汽溫偏差控制在2℃以內，主、再汽溫分別達570.3℃、567.1℃，再熱器減溫水調門基本全關，所有問題均得到解決。


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