某公司2條2 500t/d新型干法水泥生產線的石灰石破碎系統中，石灰石通過卸車坑、板式喂料機喂人單段錘式破碎機，破碎后由膠帶輸送機送至石灰石預均化堆場，破碎機下料口及轉運點共用一臺氣箱式脈沖袋除塵器。自投產以來，該除塵器收塵效果甚微。
1、原因分析
    1)進廠石灰石較干燥（含水率<1＜00-10），且脆性較大，在破碎過程中易產生大量的細粉。
    2)石灰石從破碎機下料口中間擋料錐的兩側直接落到膠帶輸送機上，此段落差約為800mm，石灰石下落沖擊速度大，導致粉塵飛揚。
    3)單段錘式破碎機主軸轉速較高，機殼內轉子帶動錘頭的轉動類似于離心風機中葉輪的轉動，在機殼內形成較高的氣壓(正壓98.IPa)，向出料口方向鼓出。由于氣流方向與卸料方向一致而產生大量高速含塵氣體，而收塵管設在膠帶輸送機的頭罩上（見圖1），距破碎機下料口5.8m，不能及時將破碎機產生的高速含塵氣體抽走，使其從收塵罩上的各種縫隙向外擴散。
2、治理措施
2.1噴水
    在石灰石卸車坑的上方安裝f6個噴頭，在工藝允許的條件下，向卸車坑中的石灰石噴灑適量的水。
2.2安裝緩沖板
    在破碎機下料LI側壁的垂直面上安裝緩沖板，以降低石灰石落差。其具體做法是從卜而下分別焊接30mm x30mm、40mm x40mm、60mm x60mm、80mm×80mm、120mmx120mm角鐵5層。
2.3加強密封
    1)在板式喂料機漏料口上方到其基礎之間的通風部分砌筑磚墻，將板式喂料機到膠帶機收塵罩整個密封起來，以防止漏風或粉塵外逸。同時在板式喂料機頭輪一側的磚墻上安裝一個鐵門，以方便工人進入板式喂料機底部檢修。
    2)在破碎機下料口后面和頭罩與收塵罩連接處各增加2個間隙為0.5mm擋風皮，如圖3所示。擋風皮到膠帶的距離由破碎機正常產量時膠帶上料層厚度決定，以保證擋風皮與料層緊密接觸。
    3)將側面擋風皮長度由1500mm改為2500mm，使側而擋風皮的接頭和收塵罩的接頭錯開。
    4)補焊收塵罩上的各種縫隙。
2.4改造收塵管道
    如圖3所示，增加一段水平收塵管道，在距破碎機下料口1000mm處的收塵罩上開一個1000mm×1 000mm的孔+將收塵管延K到距破碎機下料n
    1000mm處。這樣破碎機產生的高速含塵氣體迅速被拙人收塵管網中，在收塵罩巾形成一定的負壓，避免了粉塵外逸。
    增加一段水平收塵管道會增加系統總阻力。但我廠除塵器配備的風機和電動機規格均較大，改造前，電動機運行電源僅55~60A，而額定電流是85.4A，考慮劍電流還有增加的余地，我們進行了此項改造。改造后電動機運行電流為70~75A。
3、效果
    通過以上治理，石灰石破碎系統環境狀況得到了明顯改善，并順利通過了環保部門的驗收，提高了設備運轉率和生產能力。


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