為了使皮囊式鎖緊缸在額定工作壓力條件下達(dá)到所需的鎖緊力，必須研制一種適合該鎖緊缸幾何尺寸的耐油耐壓皮囊，同時(shí)該皮囊應(yīng)具有蓄能器皮囊具有的其它物理性能。為此，研制組委托專門生產(chǎn)液壓系統(tǒng)蓄能器皮囊的本溪市橡膠廠來(lái)承擔(dān)研制工作。所研制的新型皮囊經(jīng)檢測(cè)，其物理性能完全符合要求。
圓錐破碎機(jī)皮囊鎖緊缸的第二道密封
    皮囊式鎖緊缸的密封主要靠皮囊來(lái)實(shí)現(xiàn)，如果皮囊破損漏油，就應(yīng)當(dāng)立即更換。每臺(tái)破碎機(jī)共有16支鎖緊缸，這些缸采用并聯(lián)，如果有一支缸因皮囊破損而漏油，則所有鎖緊缸都無(wú)法進(jìn)行鎖緊，整個(gè)鎖緊系統(tǒng)將失效。為了防止這種情況發(fā)生，在鎖緊缸的柱塞上，仍保留原有密封溝槽，裝有YX密封圈進(jìn)行雙重密封。這樣，即使皮囊破損漏油也可通過(guò)密封圈密封，可再維持工作3個(gè)月以上。但一旦發(fā)現(xiàn)皮囊破損，必須馬上更換，以保證鎖緊缸工作的可靠性。