0、前言
    SC2620/22型中雙鏈刮板輸送機(jī)適用于煤礦井下緩傾斜、中厚、薄煤層回采工作面。具有高強(qiáng)度、高壽命、高可靠性的特點(diǎn)，是高產(chǎn)、高效綜合機(jī)械化采煤理想的工作面運(yùn)輸設(shè)備。
1、組成及傳動系統(tǒng)
    (1)輸送機(jī)的組成
    SC2620/22型中雙鏈刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖l所示。
(2)傳動系統(tǒng)
    本機(jī)傳動系統(tǒng)其傳動路線為電動機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)聯(lián)軸器、減速器傳遞給鏈輪軸組．從而牽引刮板鏈運(yùn)動，組成一個(gè)封閉的牽引系統(tǒng)，按從機(jī)尾向機(jī)頭的運(yùn)行方向?qū)⒚禾枯斔统龉ぷ髅妗?br /> 2、主要零部件及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    (1)機(jī)頭傳動部
    機(jī)頭傳動部由機(jī)頭架、過渡架、減速器、電動機(jī)、聯(lián)軸器、撥鏈器、舌板、聯(lián)接罩、鏈輪組等組成。在機(jī)頭的左側(cè)將減速器、電動機(jī)、聯(lián)軸器連接為一體。動力傳動的途徑是電動機(jī)的扭矩經(jīng)聯(lián)軸器到減速器輸入軸，經(jīng)減速器減速后，輸出軸經(jīng)l對內(nèi)外齒式聯(lián)軸器驅(qū)動鏈輪組旋轉(zhuǎn)，由鏈輪牽引刮板鏈運(yùn)動，用內(nèi)外齒式聯(lián)軸器聯(lián)接，使傳動裝置與鏈輪組的拆卸更加方便。機(jī)頭傳動部是整個(gè)輸送機(jī)的卸載端，一側(cè)與動力部聯(lián)接，底板∮26孔通過螺栓與推移梁聯(lián)接，尾部與機(jī)頭過渡槽聯(lián)接。
    (2)鏈輪軸組
    鏈輪軸組是刮板鏈運(yùn)行的傳動部件．結(jié)構(gòu)如圖3所示。鏈輪軸組為鋰基脂潤滑。其中鏈輪是采用合金鋼鍛造而成．為了增強(qiáng)其強(qiáng)度和延長使用壽命，采用調(diào)質(zhì)和表面硬化處理。一般在投入使用后，在一側(cè)齒面磨損3 mm左右時(shí)，建議更換鏈輪的安裝方向，改變其受力齒面以延長使用壽命。
    (3)過渡槽
    過渡槽包括機(jī)頭過渡槽、機(jī)尾聯(lián)接槽兩部分。機(jī)頭過渡槽用于連接機(jī)頭和中部槽，使得刮板由中部槽到機(jī)頭較平穩(wěn)運(yùn)行，以適應(yīng)卸載高度的要求。機(jī)尾聯(lián)接槽用于連接機(jī)尾和中部槽。
    (4)中部槽
    中部槽是輸送機(jī)的主要組成部分．主要由1.5 m中部槽組成。
    中部槽由2個(gè)“∑”形槽幫鋼和中板焊成．側(cè)面可裝擋板，相鄰兩中部槽中板互相搭接，在水平垂直面內(nèi)允許偏轉(zhuǎn)30。
    中部槽的生產(chǎn)采用了槽幫鋼端頭中頻淬火，大大提高了中部槽的耐磨性能，從而提高了使用壽命2—3倍。
    (5)機(jī)尾部
    機(jī)尾部主要由機(jī)尾架和機(jī)尾鏈輪組組成，機(jī)尾鏈輪是從動鏈輪，起到導(dǎo)向作用。
    (6)刮板鏈
    刮板鏈?zhǔn)禽斔兔禾康闹黧w，也是輸送機(jī)的關(guān)鍵部件之一。主要由圓環(huán)鏈、螺栓、螺母、上下刮板和扁平接鏈環(huán)組成（見圖5）。
    上下刮板之間是用螺栓沿著圓環(huán)鏈運(yùn)動方向水平聯(lián)接的，上下刮板采用德國設(shè)計(jì)理念，上下刮板設(shè)計(jì)精巧、重量輕，采用27SiMn耐磨材料，沿力的方向相互限位，上下刮板采用水平螺栓聯(lián)接，這種設(shè)計(jì)方式改變了螺栓的受力形式．使螺栓更加耐用并不易松動，從而增加了刮板鏈的使用壽命。上下刮板結(jié)構(gòu)形式見圖6。
3、結(jié)語
    SG2620/22型中雙鏈刮板輸送機(jī)具有中單鏈和邊雙鏈的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)有能適應(yīng)不同端面的中部槽，頭部傳動裝置采用內(nèi)外齒式聯(lián)軸器聯(lián)接，裝拆更加方便，機(jī)頭架與機(jī)頭過渡槽．機(jī)尾架與機(jī)尾過渡槽之間平穩(wěn)過渡．使鏈條運(yùn)行可以更加平穩(wěn)．上下刮板采用水平螺栓聯(lián)接．受力方式不同，因此更加耐用。