1、前言
    SC2960/750型刮板輸送機適用于緩傾、中厚煤層、長壁式回采工作面輸送煤炭，具有大運量、高強度、高壽命、高可靠性的特點，是高產、高效綜合機械化采煤理想的工作面運輸設備。
    輸送機的組成：動力部、聯接板、機頭、機頭墊架、機頭過渡槽、1.5m中部槽、開天窗中部槽等。中部槽規(guī)格（長×寬×高）為1500×960×315mn。
    使用的SG2960/750刮板機時，大部分開天窗中部槽出現了斷裂現象。升井大修中，對所有2l節(jié)的開天窗中部槽進行了滲透檢驗(檢測標準ZBJ104005 - 87，標準試塊HD - ST)，均發(fā)現有表面裂紋現象。
2、原開天窗中部槽存在的問題
    原設計是在槽幫鋼與中板焊接處開天窗，天窗寬度420mm，槽幫鋼開有兩個長孑L，開天窗插槽留有兩個插頭，裝配時，插頭插到槽幫鋼長孔處。由于井下環(huán)境惡劣，且刮板機功率大，運煤量大，開天窗處受力集中，造成槽幫鋼處出現裂縫。
3、改進方案
    經分析計算，將原設計的開天窗部位由中板與槽幫鋼焊接處改為向里，保留200mm中板，避開焊縫，避免受力集中，開天窗部分和中板部分相互搭接連接。如圖1。
    為節(jié)約大修成本，在原有開天窗中部槽插槽基礎上進行改進。將原有整體開天窗中部槽插槽距離插頭200mm處用切割機切開，成為兩個部件。
    利用刨床將切開的兩部分加工出20、23mm搭接部分如圖2、圖3所示。圖2需按圖示尺寸加工。圖3零件只需加工A-A視圖的缺口，B-B視圖的缺口保留原有缺口。
    用切割機下一塊420×40，厚度為16mm的鋼板焊在圖3加工的缺口位置，采用V型焊縫焊接；然后再將圖3零件安裝到開天窗中部槽上，所有與中板和槽幫鋼連接處均采用V型焊縫雙面焊接，與中板和槽幫鋼焊平。為方便焊接，把開天窗中部槽底板割開200×500mm，圖2焊接完后，再將該孔焊死，焊封縫高度15mm。
    具體技術要求為：(1)焊絲必須采用YJ707A型以保證焊接強度；(2)所有需采用V型焊接的零件，加工坡口為15×450。
    對中板和槽幫結合處的裂紋處理，將開裂處用碳弧氣刨刨開，刨開范圍在長度方向要超過裂紋至少lOmm，寬度方向要將裂紋完全覆蓋，深度20mm，要求上下都要刨開，然后施焊。其它焊道成形，不得有焊接缺陷。
4、應用效果及效益分析
    開天窗中部槽改造后投入使用，效果良好，沒有發(fā)現斷裂或出現裂縫的現象。
    如果未采用該項改進，更換一節(jié)開天窗中部槽按17000元計算：17000元×21節(jié)=357000元，扣除改造成本的2100元／節(jié)，共計節(jié)約費用312900元。