制成車間礦渣烘干系統(tǒng)使用∮2.2mx12m烘干機，入烘干機物料初水分13%—15%，要求出料終水分≤I.5%，熱源由沸騰爐提供。1996年投入生產以來，沸騰爐的運行就存在一些問題，隨著生產經(jīng)營情況的變化，公司開始采用煤矸石、粉煤灰作為混合材，沸騰爐的問題更凸顯出來。
1、問題
    1)沸騰爐不沸騰。使用人工加煤，煤燃燒不完全，溫度忽高忽低，熱工制度不穩(wěn)定。
    2)沸騰爐溫度高時，造成烘干機簡體損壞加重，進料螺旋、下料溜子每半年重新制作安裝一次，爐頂一年修復一次，烘干機頭部密封圈不到一年就需要修復一次。溫度低時，烘干物料終水分不達標，經(jīng)常超過3%，對磨機影響較大。
    3)烘干煤耗高，為40—60kg/t。
    4)每班清爐渣四次，員工勞動強度高。
2、原因分析
    1)沸騰爐的沸騰段空問不夠，使爐壁結焦。
    2)風室的分布不均勻，造成局部風量大，易造成局部結焦。
    3)煤下料點不在爐膛正中，導致煤落入爐膛后就成局部堆積，煤燃燒不完全，易結焦。
    4)風帽通風口的風速為34—36m/s，風速偏低，導致落入爐膛內的煤不能達到沸騰效果。3、改進措施
3.1增大沸騰爐沸騰段的空間
    將沸騰段底部錐體角度由45°改為60°，以保證煤的充分燃燒，熱量完全釋放，減少煤的掛壁，達到降低熱耗的目的；制作擋火墻時，將其高度由原來的2.35m降至2.2m，使被鼓風機吹起的呈沸騰狀的小顆粒爐渣能被引風機抽至烘干機入口處，富通新能源生產銷售木屑顆粒機、木屑鋸末烘干機等生物質燃料成型木屑烘干等機械設備。
3.2提高風帽風口的風速
    在供風量不變的情況下，減少爐膛的通風面積，由原來的1090mmx1100mm減小至850mm x1100mm，風帽通風風速為41~43m/s，比原來提高了20%。
    沸騰段及爐膛通風孔結構變化見圖1。
33改進風箱，使風分布均勻
    原風箱風不是沿風道切向進入風箱，造成風局部分布不均，風大的地方結焦，風小的地方燃燒過慢，碎煤燃燒不完全。
    改變風箱結構，前后角度改為110，風由350mmX350mm的方形進風孔進入風箱，然后沿切線方向均勻地吹向風帽，使風能分布均勻。改進后，在爐膛鋪上細砂，開啟風機，砂粒能均勻地在爐膛上沸騰，當風機風門開至50%時，爐膛中的細砂就被沸騰吹至1.5～1.8m高，達到了預期的沸騰效果。風箱改進前后結構見圖2。
3.4改進喂煤系統(tǒng)
    1)首先將喂煤管找正，然后將下煤管頭部接一塊耐熱鋼板，此耐熱鋼板為凸板狀，當煤借助重力落至凸板時，會均勻分散于爐膛中。
    2)由于北方冬季天氣寒冷，含水分的煤呈凍結狀，而喂煤管中有熱氣體上竄，使凍結的煤部分融化，致使圓盤喂料機下料口經(jīng)常堵塞，無法正常喂煤。將圓盤喂料機更換為電子皮帶秤后，解決了這一問題。
3.5重新布置碎煤機
    環(huán)錘碎煤機能力不足，煤碎料多時，水介稍大（超過4%）就堵料嚴重，無法工作，而處理碎煤機堵料極不方便。
    為解決這一問題，將碎煤機前移1m，在碎煤機入口溜槽底部加裝鋼制篩網(wǎng)，篩孔尺寸為10mm×10mm，篩孔下部用溜槽接入碎煤倉，這樣小于10mm的碎煤不經(jīng)過碎煤機，直接進入碎煤倉，不但降低了碎煤機的負荷，而且基本解決了由于原煤粉料多、水分大而造成的碎煤機堵料現(xiàn)象。
4、改進效果
    改進后沸騰爐的熱工制度趨于穩(wěn)定，各項技術指標有了很大的提升，具體結果見表1。
    改進后，使用礦渣作為混合材大于總混合材量90%時，烘干系統(tǒng)能夠滿足生產要求。但當幾乎全部使用煤矸石作混合材時，烘干難度加大，混合材烘干產量不能滿足生產要求，烘干機的潛力還需進一步挖掘。