1、增加中間軸處連接部分的強(qiáng)度
    在生產(chǎn)中，螺旋輸送機(jī)葉片法蘭與中間軸法蘭連接螺栓極易斷裂，每周發(fā)生多次。我們從增加連接部分強(qiáng)度人手，經(jīng)過不斷改進(jìn)，最終將GX600螺旋輸送機(jī)葉片法蘭直徑由中220mm改為∮240mm，厚度由25mm改為35mm；cx500螺旋輸送機(jī)葉片法蘭直徑保持∮210mm不變，厚度由25mm改為30mm；原M16螺栓統(tǒng)一改為M20，數(shù)量不變。
    改進(jìn)后加上加強(qiáng)巡檢，偶爾發(fā)現(xiàn)個(gè)別螺栓松動(dòng)斷裂，及早適時(shí)停機(jī)維修，避免了以前連接螺栓斷裂嚴(yán)重的現(xiàn)象。改后試用，2010年全年沒有出現(xiàn)螺栓斷裂現(xiàn)象，因此將全公司螺旋輸送機(jī)都進(jìn)行了同樣改造。
2、去除尾部軸承及軸承座
    螺旋輸送機(jī)頭部采用止推軸承，尾部采用向心軸承及其軸承座（葫蘆頭），由于密封條件限制及密封圈易損壞，灰塵及物料極易進(jìn)入軸承座變成油泥，使軸承較易損壞，使用周期不足一年。為此，我們?nèi)コ�尾部軸承及軸承座，在尾部加裝一個(gè)中間軸，和其他中間軸一樣，用懸掛軸承（吊瓦架）倒支撐，但要注意凋平尾部懸掛軸承，使其與其他懸掛軸承保持直線度。
    先對(duì)輸送距離為5.14m的螺旋輸送機(jī)進(jìn)行了改裝試用，然后又對(duì)一臺(tái)輸送距離長(zhǎng)達(dá)35m的螺旋輸送機(jī)進(jìn)行了改裝，均取得良好的效果。
3、增加螺旋輸送機(jī)單節(jié)長(zhǎng)度
    我公司螺旋輸送機(jī)原沒計(jì)單節(jié)長(zhǎng)度未超過3m，當(dāng)輸送距離稍長(zhǎng)時(shí)節(jié)數(shù)較多，為了減少連接部分的故障源，我們將一臺(tái)由2節(jié)組成的長(zhǎng)度為5.14m的螺旋輸送機(jī)加工為1節(jié)，法蘭也用前述加厚的結(jié)構(gòu)，并在法蘭與厚壁鋼管焊接處徑向三等分焊三角筋，防止扭斷法蘭。該機(jī)輸送物料為選粉機(jī)粗粉，負(fù)荷相對(duì)較重，改進(jìn)后使用超過一年，運(yùn)轉(zhuǎn)良好，由于減少了中間軸而使故障較以前顯著減少。