∮2200圓錐破碎機結構示意圖，其中電動機1的旋轉運動通過彈性聯軸節2、傳動軸3和圓錐齒輪副4與5傳給偏心軸套，使其繞破碎機中心線轉動。當偏心軸套旋轉時，支承在球面軸瓦20上的動錐17便圍繞固定點擺動，從而使礦石在破碎空間不斷地遭到擠壓和彎曲作用而破碎。被破碎的礦石從支承在框架上的給礦箱落14到分料盤13上，由此再均勻地落入動錐周圍的破碎空間上。破碎后的礦石從兩錐體下部的排礦縫隙經過聯接機架7與中心套筒25的筋板24之間的空隙落到破碎機下面的皮帶運輸機上運走。其缺點是傳動軸架與機架7采用內止口螺紋聯接，檢修十分不便。    破碎機的工作機構是由帶錳鋼襯板16的動錐和帶錳鋼襯板12的調整套10組成。動錐17的錐體與其襯板16之間要澆注一層鋅合金，以保證其緊密結合。襯板12與調整套10之間也澆注了一層鋅合金，同時，用U形螺釘通過襯板上的掛鉤將其懸掛在調整套上，以保證緊固的聯接，為方便于襯板磨損以后的更換，在澆注鋅合金前，在掛鉤周圍用石棉繩填實，然后在調整套的空腔內填滿黃沙，防止礦石進入調整套的空腔內。
    動錐17的錐體壓裝在主軸15上，主軸的一端裝入偏心軸套31的錐形孔內。在偏心軸套的錐形孔中裝有青銅（或MC-6尼龍）襯套30。偏心軸套放在機架7的中心套筒25中，其間還裝有青銅（或MC-6尼龍）襯套26。偏心軸套與襯套26的間隙及錐形軸與錐形襯套30的間隙對保證破碎機的正常運轉極為重要，間隙過大會引起偏心軸套和錐形軸很大的傾斜，使襯套局部發熱；間隙過小也會引起襯套發熱，甚至會因金屬擴散作用使襯套發熱部分縮小而將主軸夾緊。
    偏心軸套支承在由三片圓盤組成的止推軸承27上，最下面的鋼圓盤固定在機架下面的油底殼28上，上面的鋼圓盤與偏心軸套用銷釘相聯，并隨之轉動，而中間的青銅圓盤則作相對滑動。青銅圓盤的總厚度每年至少要檢查兩次，因為青銅圓盤磨損后，就要減少圓錐齒輪的嚙合間隙。圓錐齒輪嚙合的側面間隙不足，就會在齒面和傳動軸的軸承上產生很大的附加負荷。
    為了平衡動錐作旋回運動而產生的慣性力矩，保證偏心軸套與機架襯套25沿全長接觸，并使偏心軸套的厚邊緊壓在機架的襯套上，所以，在大圓錐齒輪上鑄有平衡重。
    動錐支承在球面軸承座21的青銅（或MC-6尼龍）球面軸瓦20上。為了滿足動錐作旋回運動的要求，動錐錐體的下表面要做成球形。為了保證破碎機的J下常工作，必須使錐體17的球面半徑比球面軸瓦的球面半徑大一些。在這種情況下，錐體將會支持在球面軸瓦的外圓，工作一個時期后，則支持在球面的整個表面上。球面軸承座21與機架7之間是緊配合，缺點是經過幾次拆裝以后，由于配合面的磨損，球面軸承座會在設備運行時在機架上產生抖動，影響設備的正常運行。
    為防止灰塵進入機器運動部分的摩擦面，在球面軸套上有水封防塵裝置。在球面軸承座21上裝有盛水的環形槽23，而在動錐下端固定有球形頸圈，其下端插入環形槽的水中，球形頸圈22把灰塵擋住，使其落入水槽中，這樣就能防止灰塵進入機器內部。由于水的循環流動，把帶有灰塵的回水從排水管中排出。
    支承套8和調整套10組成了調節排礦口間隙的調整裝置。支承套安裝在機架7的上部，支承套的上面有鎖緊螺母。支承套上部裝有鎖緊油缸及活塞19。排礦口由液壓調整裝置來控制。工作時，高壓油通入鎖緊油缸使活塞上升，將鎖緊螺母18和調整套10稍微項起，使居齒形螺紋斜面緊密貼合。調整排礦口時需使鎖緊油缸卸載，鋸齒形螺紋放松，然后操縱液壓系統，使推動油缸動作，推動防塵罩帶動調整套旋轉，使固定錐上升或下降，以達到調節排礦口間隙的目的。采用這種內鎖緊方式，其缺點是鎖緊力不足，容易使支承套8和調整套10之間的螺紋產生沖擊而影響螺紋的壽命。
    安置在機架周圍的彈簧6是破碎機的保險裝置。當破碎機中掉入非破碎物（錘子、釬頭等>時，支承在彈簧上的支承套、調整套力求向上抬起而壓縮彈簧，從而增大了排礦間隙使非破碎物經排礦口排出，避免機件的破壞。彈簧的張緊程度對機器的正常工作具有很大的意義。在擰緊彈簧時應考慮到使其留有一定的壓縮余量。其缺點是長時間的運行容易使彈簧疲勞、使鎖緊力下降，使支承套與機架之間產生“打鐵”現象。
    圓錐破碎機是采用稀油循環潤滑系統來潤滑機器的圓錐齒輪副，偏心軸套的內外襯套，球面軸瓦及傳動軸承等摩擦部件。油從機架下面油底殼側壁上的進油孔進入偏心軸套下面的止推圓盤中，油經過圓盤的中心孔沿其端面上的油溝流入，從而潤滑止推圓盤的工作表面，同時，油從圓盤中心也沿偏心軸套與其內外襯套的問隙上升以潤滑各摩擦表面，其次，還有一股油沿主軸上的中心孔上升而潤滑球面軸承。從偏心軸套和球面軸承內溢出的潤滑油，潤滑圓錐齒輪副，最后，油便從排油孔排出而流回油箱中。傳動軸軸承是采用單獨的循環油路進行潤滑的。
    上述圓錐破碎機的排礦口調節裝置雖然改用液壓操縱，但結構仍為螺紋調節裝置，由于難免灰塵進入螺紋內，所以排礦口的調節仍感困難，其次取出卡在破碎腔中而不能破碎的物體也很不方便。為了克服彈簧保險的圓錐破碎機的缺點，近年來，我國已設計和生產了液壓保險的多缸液壓圓錐破碎機。