摘要：根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本文從使用者的角度開發(fā)介紹了現(xiàn)用帶式輸送機(jī)所用的平行托輥及滾筒結(jié)構(gòu)和存在問題，提出了改進(jìn)方法。經(jīng)過改進(jìn)的帶式輸送機(jī)使用效果較好。
關(guān)鍵詞：托輥滾筒改進(jìn)
    帶式輸送機(jī)由于其具有輸送能力大，功率消耗小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使崩可靠，維修方便等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、糧油加工、港口、電力、化工及交通運(yùn)輸?shù)炔块T。作為金屬熱加工的鑄鋼車間，其帶式輸送機(jī)更是廣泛應(yīng)用于型砂的運(yùn)輸當(dāng)中。由于輸送帶的價(jià)格比較貴，大約占整臺(tái)輸送機(jī)成本的30%~50%，因此保證帶式輸送機(jī)輸送帶的使用壽命，可促進(jìn)車間的安全生產(chǎn)，降低設(shè)備運(yùn)行成本，如不加以重視，它將直接成倍縮短其輸送帶的使用壽命，從而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。其帶式輸送機(jī)所用的托輥及滾筒一般都是平行托輥和用鋼板卷成的滾筒。因平行托輥和滾筒存在表面易磨損、皮帶易打滑、局部阻力大和運(yùn)輸成本高且極大的增加了操作人員的工作和維護(hù)強(qiáng)度等問題。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)平行托輥和滾筒提出如下改進(jìn)。
1、平行托輥的改進(jìn)
1.1平行托輥的結(jié)構(gòu)
    如圖1所示的托輥結(jié)構(gòu)為常用的鋼平行托輥。其軸、軸承、軸承盒均安裝在鋼管內(nèi)部，軸的兩端伸出鋼管以外，兩頭銑成扁方靠掛耳或槽形托架固定在帶式輸送機(jī)架上，皮帶依托在鋼管上。
1.2改進(jìn)原因
  平行托輥一般為下托輥，如果物料溫度較高或黏度較大或清掃器工作不住時(shí)，平行托輥磨損就會(huì)比較嚴(yán)重且摩擦阻力大，從而造成驅(qū)動(dòng)滾筒負(fù)荷較，降低各驅(qū)動(dòng)齒輪的使用壽命，增大設(shè)備維護(hù)及運(yùn)輸成本。
1.3改進(jìn)方法
    (1)減少滾筒的接觸表面積。將平行托輥的筒壁改成若干個(gè)不銹鋼或耐磨材質(zhì)的滑環(huán)，用擋塊和軸釘固定，以替代托輥體，見圖2。如果在腐蝕性較小的地方使用，也可不用不銹鋼而用普通炭素鋼、銅環(huán)、尼龍棒或直接車成圓輪固定在軸上。圓環(huán)數(shù)量可據(jù)帶式輸送機(jī)的寬度而定。擋塊、螺釘和軸可用碳素鋼制成。
    (2)將平行托輥表面均勻地粘上一層尼龍布或防滑橡膠皮，可延長(zhǎng)托輥的使用壽命，且可防止運(yùn)輸帶的跑偏現(xiàn)象。
2、滾筒的改進(jìn)
   滾筒是帶式輸送機(jī)中重要組件，可分為驅(qū)動(dòng)滾筒和變向滾筒。滾筒結(jié)構(gòu)如圖3。
2.1改進(jìn)原因
   滾筒的簡(jiǎn)體是用鋼板卷制后車成的。因表面積大，容易粘料變粗，清理相當(dāng)困難。如水玻璃砂的運(yùn)輸過程中極易粘砂，使運(yùn)輸帶皮跑偏或劃傷，極大影響運(yùn)輸效率及安全運(yùn)行。
2.2改進(jìn)方法
   (1)采用數(shù)根圓鋼代替簡(jiǎn)體。這樣既能有效地提高表面粗糙度，增大摩擦力，又能減少表面積，不易粘附物料。
   (2)在滾筒內(nèi)部裝設(shè)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片，當(dāng)有物料進(jìn)入時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)葉片，物料可以從兩端蓋孔中排出。如圖4所示。
3、改進(jìn)效果
    解決皮帶輸送機(jī)機(jī)托輥的問題，具有十分現(xiàn)實(shí)的意義，不僅可以增加皮帶及托輥的使用壽命，而且還可以防止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中重大事故的發(fā)生。經(jīng)過在鑄鋼車間砂處理工部近年來的使用觀察，其效果極為明顯，帶式輸送機(jī)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)可靠，且提高了效率。同時(shí)還延長(zhǎng)了托輥和滾筒使用壽命，檢修更換托輥和滾筒時(shí)更方便。經(jīng)過記錄核算每年可減少材料消耗20%，降低運(yùn)輸成本10%左右。為公司的運(yùn)營(yíng)成本的降低做出了不少貢獻(xiàn)。