土壓平衡式盾構機出碴系統的關鍵設備是螺旋輸送機。螺旋輸送機在使用過程中，會因碴土和使用里程不同，而有不同層度的磨損。而且會因螺旋輸送機葉片的筒體的不同材質，不同部位會有不同的磨損量。筆者根據在廣州地鐵施工過的多個工程維修螺旋輸送機的實例，針對螺旋輸送機的磨損情況不斷的改進維修技術，對螺旋輸送機的維修技術進行探討。本文的所述螺旋輸送機為德國海瑞克公司生產的盾構機上的設備。
1、螺旋輸送機功能參數
    螺旋輸送機主要由液壓驅動馬達、套筒、伸縮滑套、螺旋桿、排土閘門等部件組成。螺旋輸送機安裝于前體的底部，螺旋輸送機從隔板到拖車沿中心線的上仰角為230。螺旋輸送機內部為一個帶軸的螺桿，螺旋輸送機的螺旋片能夠在碴土中伸縮。螺旋輸送機的螺旋片分為兩段，中間部分有一段沒有螺旋片，可以在軟土中形成土塞，防止噴涌現象。螺旋輸送機的驅動為無級變速可逆轉。螺旋輸送機出碴口安裝滑動式閘門，用以防水。
    螺旋輸送機的主要功能有：a、排出土倉內碴土；b、通過調節轉速控制出土量，保持密封倉內土壓穩定；c、螺旋輸送機為密閉式的輸送裝置，可防止水滲漏到盾構隧道內。
2、螺旋輸送機的幾種磨損情況
2.1前端螺旋葉片磨損
    螺旋輸送機從新機開始使用，使者使用時間的增長，共螺旋帶伸入土倉的前端葉片將首先開始出現磨損。這一段也是螺旋輸送機最易磨損的部分。
2.2螺旋葉片及簡體輕微磨損
    螺旋輸送機在螺旋帶前端葉片出現磨損后，如果不能及時修復，而繼續使用，螺旋帶后部葉片也將出現不同層度的磨損。據筆者實際施工的經驗，其磨損量從螺旋帶前端向后的磨損呈梯度遞減。同時，由于重力作用，螺旋帶前端下垂較貼近簡體，使簡體前端下部也將隨著螺旋帶的磨損而產生磨損。
2.3簡體被磨穿
    螺旋輸送機的簡體開始出現磨損后，如不能及時保護或修復，則較易使簡體前下部被磨穿。這在施工過程中是極危險的事件。因此，在檢修螺旋機時，一定要檢測并評估簡體的厚度是否滿足掘進里程的要求。
3、螺旋輸送機的磨損分析
    正常掘進的情況下，都要求螺旋輸送機的排碴速度與盾構掘進速度相匹配，也即要求掘進切削的碴土量與排出的碴土量達到相對平衡。