0、引言
    大屯某公司選煤廠，是一座年入洗210萬t的中央型現代化選煤廠，有6臺ZKX2160型直線振動篩，其中3臺作為塊煤分級、脫水用，另3臺作為末精煤脫泥、脫水用。在使用該型號振動篩的過程中，經常發生篩梁斷裂、篩孔堵塞，激振器的三角帶更換困難，皮帶輪損耗多等問題，嚴重制約了生產，必須進行技術改造。
1、ZKX2160型直線振動篩的技術改造
1.1  篩梁的改造
1.1.1  原篩梁的缺陷
    篩梁斷裂是生產過程中發生頻率最高的故障，一般運行周期在lOd左右，臨時處理辦法是進行焊接，但焊接后易產生焊接應力，修復后一般也只能運行4～5個班次，所以每隔3個月左右就需全面更換一次篩梁。
    原篩梁采用1.75×8等邊角鋼兩面鉆孔加工而成，上面鉆孔后用螺栓固定篩板，側面鉆孔后用螺栓與80×8扁鋼制作的篩座板聯接，篩座板再與用(P273×9的無縫鋼管制作的大梁焊接。篩梁鉆孔后，使角鋼截面產生應力集中，抗彎強度和抗扭轉能力大大降低。篩子工作時，篩梁受到物料的沖擊和激振器激振力合力周期性的剪切，篩梁以螺栓為支點，形成周期性的彎曲，螺栓孔不斷受損并加大，變成橢圓，使篩梁的截面更加薄弱，最終導致篩梁在螺栓孔處斷裂。顯然，篩梁與大梁的連接方式不合理和篩梁的選料規格偏小是篩梁斷裂的主要原因。
1.1.2篩梁的改造
    針對篩梁斷裂的原因，可在篩梁的選料和篩梁的連接方式上進行改造。
    (1)篩梁的材料由原I.75×8等邊角鋼，改為用10#槽鋼，再在開口面覆蓋焊接一85×6扁鋼，使其成為100×48的矩形空心鋼，再鉆上固定篩板的螺栓孔。這樣即使篩梁鉆孔后截面產生應力集中，但由于新篩梁的截面積增加了63.8%．從而其強度大大增強。
    (2)將篩梁由原來先與篩座板用螺栓聯接，篩座板再與大篩焊接，改為篩梁與大梁直接焊接，同時為增加篩梁與大梁的焊接面積，再選用L75×8的等邊角鋼作為篩座，反扣焊接在大梁上，這樣，盡可能地減少活動部件，避免疲勞磨損和疲勞折斷，從而延長篩梁的使用壽命。
1.2篩板的改造
1.2.1  原篩板的缺陷
    目前大部分選煤廠使用的篩板是傳統的鋼結構篩板，使用后出現如下缺陷。
    (1)篩板孔由圓柱形磨損成倒圓臺形，篩子在工作時物料嵌在篩孔內不易穿過，從而堵塞篩孔，篩板的透篩率只有68%左右，嚴重影響篩子的分級和脫水效果。
    (2)當固定篩板某一螺栓磨損或松動后，篩板隨著篩子的振動作周期性繞曲，并不停拍打篩梁，使篩板疲勞性折斷或振開焊。
1.2.2篩板的改造選型
    由上可知，鋼結構篩板易損和易堵塞的主要原因是鋼結構篩板具有較強的剛性。為此可選擇鋼骨架聚氨酯的橡膠篩板替代鋼結構篩板，以柔克剛。其優點如下。
    (1)篩板的鋼骨架澆鑄在聚氨酯橡膠內，不暴露在外，充分發揮聚氨酯彈性體的性能，使篩板與篩梁實行彈性聯結，在篩板與篩梁固定時，對螺栓先進行預緊，形成自鎖，從而防止了篩板的松動。
    (2)聚氨酯橡膠篩板在篩子振動過程中，篩面能產生二次振動，有利于篩孔的自清理，從而不堵塞篩孔。
    (3)聚氨酯是介于橡膠和塑料之間的高分子化合物，其耐磨性能是錳鋼的3～4倍；其強度是橡膠的3～5倍。因此該篩板抗磨、耐曲撓，使用壽命長，重量還輕。
1.3激振器拖動方式改造
1.3.1原激振器拖動方式的缺陷
    原篩子的2臺激振器由一臺電機同時拖動，中間安裝一付傳動皆作同步的同步皮帶輪。在運行過程中發現其拖動方式有以下幾項缺點。
    (1)更換三角帶時必須將安裝十分不便的同步銷拆下，工作難度大，每更換一次三角帶約需2h。
    (2)由于篩子在起動和停車時沖擊力相當大，同步銷常把同步皮帶輪銷孔磨成橢圓，然后把同步皮帶輪扭裂而報廢。
    (3)更換同步皮帶輪時，需首先將1t重且不易安裝找正的一激振器拆下再裝上，難度大，更換一次需4h以上。
1.3.2激振器拖動方式的改造
    針對原激振器拖動方式的不足，應在不增加該設備電機總功率的基礎上，采用2臺電機各自分別帶動一臺激振器，即將2臺激振器的皮帶輪由安裝在內側改為安裝在外側，在中間加裝一付結構同彈性聯軸器的同步對輪，在電氣控制上使兩臺電機形成互鎖。
2、技術改造后的效果
    對6臺ZKX2160型直線振動篩篩梁結構改造、篩板的合理選型和激振器拖動方式改進后，已無故障運行5年多。徹底擺脫了原對篩梁10天一小修，3月一大修而制約生產的被動局面；聚氨酯橡膠篩板的使用壽命長達40個月以上，比原鋼結構篩板使用壽命延長了10倍，篩板孔的透篩率也由原來的近68%，提高到95%以上；將激振器由單電機拖動改為雙電機拖動，運行更可靠，使更換1副三角帶的時間由原來的2h縮短到1min，且皮帶輪不易損壞，避免了更換皮帶輪而需裝拆激振器繁重而復雜的約4h的勞動。通過改造，節約了近45萬元的設備維修費，提高了篩分效果，取得了較好的經濟效益。
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