1、前言
    傳統的輸送機電動機與減速機的聯接采用液力偶合器，啟動方式為偶合器啟動，它存在以下缺點：(1)事故率高，遇重載時往往容易損壞液力偶合器油封，或易熔合金塞熔化噴出油脂；(2)平常維修量大，油脂消耗多；(3)由于液力偶合器比較重，且高速運轉，對減速機高速軸影響很大，造成減速機高速軸軸承損壞，機殼磨損等。
    針對上述問題，參考有關資料，我礦去年新一采區新制造安裝的2臺帶式輸送機均采用KDK4型礦用隔爆型軟啟動器，這樣電動機與減速器間取消了液力偶合器，采用事故率極低的棒銷聯軸器，運行0.5 a多效果顯著，基本上免維護，達到了預期的目的。    KDK4型礦用隔爆電機軟啟動控制器其核心部分，即可控硅及微處理器控制單元均為德國西門子產品，它采用了先進的微處理器在線控制技術和電力電子控制技術，實現了交流電動機的軟啟動等，最大限度消除了機械及電氣沖擊，延長了設備使用壽命，它具有技術先進、工作安全可靠，維護方便，使用壽命長等特點。
2 、KDK4型隔爆軟啟動器工作原理
    由于電動機的轉矩與加在定子端的電壓平方成正比，而電動機電流與定子端的電壓成反比，因此可以通過控制電壓對加速轉矩和啟動電流進行限制，電壓的控制是通過可控硅的相位角來實現的。
    軟啟動控制器是采用三對反并聯可控硅，利用全數字控制技術，來完成電動機端電壓，電流的控制；從而實現電動機的軟啟動（見圖1）。工作時，軟啟動器接收到控制信號后，由微處理器根據面板設定的參數或通過PC口輸入的數據控制三相可控硅的導通角，使得電動機按設定的值平滑起動，起動結束后，由控制器發出信號，使旁路真空接觸器進入正常工作后，可控硅暫停工作。
    需要停車時，給出停車信號，真空接觸器斷開，停止工作，然后由可控硅完成全部過程。
3、KDK4型隔爆軟啟動器在帶式輸送機中的應用
    我礦新一采區小強力帶式輸送機和平巷帶式輸送機均采用KDK4型隔爆軟啟動器，現以新一采區小強力帶式輸送機落地固定式為例說明其應用。
3.1  主要技術參數
    運輸能力Q/t h-1    700
    輔設巷道傾角p/(。)    3~9
    運輸距離/m    730
    運輸方向    向上運輸
    輸送帶速度：v/m S-12.5
    輸送帶寬度B/mm    1 000
    皮帶型號    新型整芯阻燃輸送帶PVC160S，
    帶厚14 mm
    接頭形式    硫化接頭
    電機型號    YB355M-6，2臺
    功率N/kW    220
    額定電壓U/V    1 140
    額定轉速n/r  min -1    960
    減速器型號    ZLH115-10-Ⅲ，2臺
    速比i    20
    輸入端聯軸器    BLA型棒銷聯軸器
    輸出端聯軸器    BL11型棒銷聯軸器
    逆止器GN200，2套
    拉緊器方式    尾部絞車拉緊
    滾筒
    主動滾筒+/mm    1 000，2個
    倒向滾筒+/mm    800，2個
    卸載滾筒+/mm   800，1個
    機尾滾筒+/ mm   800，1個
    中間架    落地固定式
    電控部分
    隔爆型軟啟動KDK4-300/1140，2臺
    隔爆真空磁力啟動器
    BQDl-400/1140，2臺
3.2  電氣原理圖
    電氣原理圖如圖1所示。
3.3啟動與停止過程
(1)接到開機信號后，首先進行回復信號，確認無誤后方可開機。
(2)操縱真空磁力起動器1，隨之真空磁力起動器2聯控合閘，軟啟動器1和軟啟動器2得電。
    (3)軟啟動器紅色電源指示燈及控制器上LED1燈亮，軟啟動器按照各項參數平滑啟動電機，當電機達到額定轉速時，由軟啟動器內部Motor Runing發出信號，將真空接觸器接通，電機進入正常運轉，軟啟動過程結束，之后將由真空接觸器維持電機的正常工作。
    (4)需要停止時，操縱真空開關停止按鈕，軟啟動器失電，電機自動停止運轉。
4、結語
    使用軟啟動器后：
    (1)減輕了減速器高速軸及電動機的重量，減少了減速機殼磨損，杜絕了軸承損壞，延長了減速機使用壽命。
    (2)由于平滑啟動，減小了輸送帶接頭的沖擊，延長了輸送帶的使用壽命，降低了費用。
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